◆今日は祝日．のんびり過ごす．
◆郊外のブリティッシュストアに寄って，買い物とティータイム．ビール．
◆今日は飛び石連休の合間なので，オフィスも閑散としている．
◆22:00退社．
◆9時起床．
◆たこ焼きを焼く．
◆散髪．明日からタイなので涼しい頭にする．
◆Amazonの Affiliate Program から1,100円のギフト．思いがけないタイミング．
◆ミュンヘンでも事件．どうなっているのか．
◆8時起き．身支度して9時に空港へ出発．
◆トルコの事件の後だったけれど，イスタンブール経由のフライトは問題なく運行．昼前のフライトで出発!
◆アタテュルク空港(イスタンブール)も乗り継ぎだけならテロの後遺症は感じられなかった．今回使ったのはトルコ航空だったが，ビジネスクラスはWifiサービス付きでよかった．
安心して楽しめる話だが，主人公のぼんくらぶりをもっと話で生かしてほしいかな．
| *1 | ISBN: 4062770725 |
| *2 | ISBN: 4062770733 |
◆朝9時過ぎにバンコクに到着．タイ初上陸．
空港からホテルのシャトルで移動したが，早速，タイ名物の渋滞の洗礼．
◆仕事は明日からなので，今日は休養日．
タイ赴任経験者の案内で市街中心部を散策し，タイ式マッサージも体験．古式マッサージの2時間コースをたっぷり楽しむ．900バーツ．
◆夕食は明日の会議のメンバー．
◆某会議初日(前半)．
午前は普通の会議．午後は，タイ現地の優秀販売店の見学．
夜はオフィシャルディナー．そのまま寝る．
◆会議2日目(後半)．
今日は自分のプレゼン．まあ何とか無事に完了．
午後は個別の打ち合わせいろいろ．
◆夜は和食，カラオケの流れ．昔のメンバーと盛り上がる．
タイは日本食がいろいろ食べられてうらやましい!
◆こちらのタイ拠点を訪問．
午前中は物流センターの見学．午後は自分の担当エリアのメンバーとの情報交換会．
◆夕食は現地のタイ料理．それでも外国人向けな感じの店らしく，「さほど辛くない」店とのこと．
◆情報交換会2日目．
◆昼食は会社の社食．日本食メニューはこちらのほうが数段充実している．
やはり和食を求めると欧州よりアジアに地の利があるか．次はタイに赴任したいなあ．
◆夕方までひたすら会議．
◆夕食はタイスキ．MKレストランというところで，日本にも進出しているそうな．
時間が来ると店員さんが踊りだす．
◆地元の大型スーパーでお土産のショッピング．いろいろ安く買った．
◆空港へ．23:20のフライトでイスタンブールに出発!
業界にいるなら知っておくべき話がよくまとまっているけれど，内容的には「過去といまがわかる本」．あと，視点が技術と法規に偏っていて，マーケットやビジネスインフラについての分析が薄い．
論調がいかにもコンサルくさく，言質を取られないような言い回しが多いのは好みじゃないかな．多少雑でもよいから，著者なりの将来予想シナリオがあるほうが刺激になる．
| *1 | ISBN: 4800307643 |
◆早朝にイスタンブールに到着．乗り換え．
乗り換えの便は，機体の急な入れ替えか何かがあったらしく，バンコクで発行してもらった席番号が登場ゲート変更になった．しかし変更後の番号は，他の乗客とバッティング(登場前の番号の座席は存在せず)．
その他にも登場の時間にまだタイヤの交換をしていたり，機内エンタメのコントローラが壊れていたり，もうそれはひどかった．
◆ブラッセルになんとか到着．タクシーで帰宅．
◆8時起床．
◆のんびり体力回復．
生産方式でなくR&Dに焦点を当てたところは興味深い．
でもまあ，「利益の95%が(製品の)設計情報」という主張は極端だし，アメリカの学者がトヨタを調査研究したのは事実にせよ，何でもかんでも「トヨタが源流!」と主張するのも行き過ぎ．それに，この本に書いてあるレベルのことなら，どの自動車メーカーもやっているので，「秘密」と書くほどのことでもない．
いろいろよく調べているとは思うけれど，ごく一部分を取りだして大げさに書いている感じ．それを割り引いて読めるだけの，技術開発について背景知識を持っている人には，参考になるところも多いと思うけれど．
| *1 | ISBN: 4062883627 |
Last modified: Sun, 14 Aug 2016 22:23:46 ["JST"]